Lisabonos transportas tikrai gerai išvystytas ir patogus, nuolat naujinamas ir atliepiantis keliautojų ir vietinių gyventojų lūkesčius. Kadangi Lisabona, Portugalijos sostinė, tokia kalvota, vien kojomis tikrai nesikliaučiau. Verta ir Lisabonos metro, autobusais, tramvajais, funikulieriais ir net liftais naudotis ir visapusiškai patirtį spalvingąją Lisaboną.
Paskutinį kartą įrašas atnaujintas:

Kviečiu skaityti ir kitus įrašus apie Lisaboną:
- ką pamatyti Lisabonoje
- apie Lisabonos rajonus ir kur nakvoti
- Lisabonos akvariumas ir zoologijos sodas
Lisabonos kortelė
Su Lisabonos kortele ne tik galite nemokamai lankyti daugelį Lisabonos lankytinų objektų ir muziejų, gauti įvairias nuolaidas, bet ir Lisabonos transportas su ja nemokamas – net ir traukiniai į Sintrą ar Cascais.
Jei aktyviai turistaujate, daug per dieną aplankote – tai labai patogus variantas, kuris ir leidžia laisviau keliauti, neapkraunant minčių, o ir sutaupyti.
Galima rinktis 24 val. (31 €), 48 val. (51 €) arba 72 val. (62 €) galiojimo Lisabonos korteles.
Lisabonos transportas
Viešojo transporto sistema Lisabonoje
Dauguma Lisabonos transporto važinėja nuo 6 val. ryto iki vidurnakčio (metro ligi 1 val. nakties).
Kitu laiku galima nesunkiai (ir palyginus nebrangiai) naudotis bolt/uber paslaugomis.
Tarkim, mes su bolt vykom iki Lisabonos oro uosto anksti ryte ir sumokėjom apie 10 €.
| Lisabonos metro | Greičiausia ir patogiausia transporto priemonė. Veikia nuo ankstyvo ryto iki vėlaus vakaro, jungia oro uostą su miesto centru. Lengva naudotis. |
| Tramvajai | Legendiniai Lisabonos tramvajai yra ne tik transportas, bet ir atrakcija. Ypač istorinis tramvajus Nr. 28, kursuojantis per senamiesčio kalvas. |
| Autobusai | Platus maršrutų tinklas leidžia pasiekti vietas, kur metro ar tramvajai nevažiuoja. Naudokitės „Google Maps“ ar „Moovit“, kurie gan tiksliai rodo trarkaraščius. |
| Liftai ir funikulieriai | Lisabona garsėja stačiomis gatvėmis, todėl čia rasite specialius funikulierius ir liftus: * Santa Justa liftas – jungia Baixa ir Bairro Alto. * Gloria, Bica, Lavra funikulieriai – padeda įveikti stačias įkalnes. Įtraukta į dienos transporto bilietą. |
| Traukiniai | Jei planuojate dienos keliones, traukiniai iš Lisabonos labai patogūs: *Sintra – iš Rossio stoties. * Cascais – iš Cais do Sodré. * Estoril – pakeliui į Cascais. |
| Keltai | Nuo Cais do Sodré galima persikelti į kitą Težo upės pusę – į Cacilhas ar kitas vietoves. |

Bilietai ir kainos
Daugelyje autobusų ir tramvajų galima nusipirkti vienkartinį bilietėlį iš vairuotojo, tačiau tokie bilietėliai bus brangesni, atsiskaityti galima tik grynais ir turint lygiai tiek, kiek reikia.
Jei planuojate važiuoti daugiau nei kartą, verta įsigyti geltoną navegante kortelę.
Lisabonos transportas: Navegante kortelė
Tansporto bilietą-kortelę (Navegante) galima įsigyti metro stotyse (taip pat didžiosiose stotyse, uostuose, traukinių stotyse), kur pamatysite automatus.
Ten galima nusipirkti ir vienkartinį bilietą, ir dienos bilietą. Gausite geltoną kortelę Navegante , kuri papildomai kainuos 0,50 € ir ją galima bus pildyti, tad panaudojus neišmeskit (galioja 12 mėnesių), jei nepaliekate Lisabonos.
Tiesa, vieną kortelę galima pildyti tik vieno tipo bilietais, tad, jei nusipirkau ir pildžiau vienkartiniais, o dabar noriu dienos bilieto – reiks kitos navegante kortelės.

| Vienkartinis bilietėlis | 1,85 € – galioja metro, autobusams, tramvajams, liftams, funikulieriams. |
| Dienos bilietas (24val. nuo pasižymėjimo) | 7 € – galioja metro, autobusams, tramvajams, liftams, funikulieriams. (jei kartu su keltu Cacilhas – 10 €, jei su traukiniais į Sintrą/Cascais/Estoril – 11 €) |
| Pasipildžius kortelę pinigais (Zapping) | Galima kortelę pasipildyti 3€, 5€, 10€, 15€, 20€, 25€, 30€, 35€ arba 40€ suma. Bus nuskaičiuojama atitinkama suma automatiškai po kiekvienos kelionės. Vienkartinis važiavimas metro, autobusais, tramvajais su ja gaunasi 1,66 €, traukiniu 2 € |
| Važiavimas metro su banko kortele | Galima jau važiuojant metro naudoti bekontaktę banko kortelę-telefoną, važiavimas 1,85€ |
Lisabonos metro
Lisabonos metro turi keturias linijas ir yra greičiausias būdas nuvykti į miesto centrinę ir šiaurinę dalį.
Deja, jinepasiekia vakarinių rajonų (Alcântara ir Belém), kalvoto Graça rajono ir aukščiausios Alfama dalies, tad ten reikia važiuoti autobusais ar tramvajais.
Raudonoji metro linija jungia Lisabonos oro uostą su miesto centru.

Lisabonos autobusai
Kadangi metro neapima visos Lisabonos, autobusai yra vienintelis būdas pasiekti keletą Lisabonos lankytinų vietų, pavyzdžiui, Plytelių muziejų ir Fronteira rūmus. Autobusai taip pat gali būti alternatyva perpildytiems tramvajams.
Tik atkreipiu dėmesį, kad laukiant stotelėje – reikia kilstelti ranką ir parodyti, kad norite įlipti, nes kitaip autobusas gali nesustoti (taip man nutiko, tad pasimokiau).
O važiuojant autobusu – spauskite STOP mygtuką (čia jis iš tikro veiksnus, kitaip nei pas mus), nes, jei niekas nepaspaus ir niekas stotelėje nelauks – neturėsite progos išsilaipinti.

Lisabonos tramvajai
Legendiniai tramvajai važiuoja siauromis ir vaizdingomis seniausių Lisabonos rajonų gatvėmis, taip pat į vakarus, prie Belém paminklų. Tačiau jie paprastai yra pernelyg perpildyti ir važiuoja daug lėčiau nei autobusai ar traukiniai.
Bet istoriniai Lisabonos tramvajai turi savitumo ir nepaprasto žavesio. O ir kai kurie maršrutai išsiskiria iš kitų.
Svarbiausi Lisabonos tramvajų maršrutai
| Lisabonos tramvajus Nr. 28 | Martim Moniz → Campo de Ourique | Važiuoja per Alfama, Graça, Bairro Alto ir Baixa rajonus. Prasuka pro daugumą pagrindinių Lisabonos senamiesčio objektų. Jis labai populiarus, eilės ilgos. |
| Tramvajus Nr. 12 | Graça – Baixa | Trumpas važiavimas ratu, jungiantis turistines zonas. |
| Tramvajus Nr. 15 | Praça da Figueira / Cais do Sodré → Belém | Patogus norint pasiekti Belém rajoną, Jeronimo vienuolyną, Belém bokštą. |
| Tramvajai Nr. 24, 25 | Daugiausia lokalūs maršrutai, jungia Baixa ir kalnuotas vietas | Mažiau turistų, daugiau vietinių |

Lisabonos tramvajus Nr. 28
Apie tramvajų 28 tikriausiai girdėjot? Jis vintažinis ir rieda vaizdingu maršrutu per siauras Lisabonos gatveles, kur kiti autobusai ar tramvajai rečiau užsuka. Bet yra keli dalykai, ką verta apie jį žinoti:
- Jei norėsite pirkti bilietuką iš vairuotojo – galit. Bet mokėti galėsite tik grynais ir jis kainuos daugiau nei paprastuose tramvajuose – 3,10 €.
- Bet, jei turėsite mano minėtą Navegante kortelę, kurioje bus ar vienkartinis bilietukas, ar būsite nusipirkę dienos bilietą – papildomai mokėti nereikės.
- Maršrutas turi daug stotelių, žmonių beprotiškai daug. Tad nepatarčiau juo važiuoti, jei tiesiog tinkamas maršrutas, bet nenorite šios turistinės pramogos, ilgiau esate Lisabonoje ir tenorite iš taško A patekti į tašką B.
- Saugokitės kišenvagių ir stebėkite savo brangius asmeniniu daiktus, likite budrūs.
- Įlipkite pirmoje stotelėje ir mažiau populiariu metu – kad rastumėte vietą atsisėsti. Žmonių labai daug, o tramvajus darda siauromis gatvelėmis, daro daug posūkių ir labai dažnai stoja, tad malonumo nepajusite, jei teks visą laiką stovėti ir stengtis išgyventi.
Mane šiek tiek nuvylė, kad jie visi išorėje reklamomis iškabinėti, to vintažinio įvaizdžio nedaug likę, o ir nuotraukose neatrodo taip gražiai kaip įsivaizdavau.

Lisabonos funikulieriai
Istoriniai funikulieriai padeda užkilti į aukščiausias miesto įkalnes.
Jie varomi elektros energija, todėl yra ekologiškas būdas pasiekti aukščiausius Lisabonos rajonus, pavyzdžiui Bairro Alto.
Lisabonoje veikia trys istoriniai funikulieriai, visi pastatyti XIX a. pabaigoje ir šiandien saugomi kaip nacionalinis kultūros paveldas.
Juos administruoja Carris, ta pati įmonė, kuri valdo tramvajus ir autobusus, tad ir bilietai galioja tie patys (jei dienos bilietas). Jei perkate vienkartinius vietoje, tuomet 3,80 € iš vairuotojo.

| Elevador da Bica (1892 m.) | Rua de São Paulo → Largo do Calhariz (Bairro Alto) | 245 m. ilgio atkarpa Labai status, vienas įspūdingiausių ir fotogeniškiausių Lisabonoje. |
| Elevador da Glória (1885 m.) | Restauradores aikštė → São Pedro de Alcântara apžvalgos aikštelė | 265 m ilgio. Stačiausia linija mieste (tai įkvėpė pavadinimą „Glória“ = „šlovė“, nes kilimas tikrai dramatiškas). Pats funikulierius padengtas gatvės meno piešiniais. |
| Elevador do Lavra (1884 m.) | Largo da Anunciada → Rua Câmara Pestana | Smagi galimybė pajusti XIX a. mechanikos dvasią be minių, nes daug menkiau lankomas. |

Lisabonos traukiniai
Traukiniai veža į kitus Portugalijos miestus, bet taip pat yra patogus būdas pasiekti vakarinius Lisabonos miesto rajonus (Alcântara ir Belém).
Lisabonoje yra keturios pagrindinės geležinkelio stotys:
- Santa Apolónia – tolimojo susisiekimo traukiniai
- Cais do Sodré – traukiniai į Cascais ir Estoril kurortus
- Rossio – traukiniai į Sintrą (40 min.)
- Oriente – traukiniai į šiaurinius ir vakarinius priemiesčius bei daugumą vietų Portugalijoje

Su Lisabonos kortele, į kurią įskaičiuotas ir nemokamas Lisabonos transportas, galite važiuoti ir traukiniais į Sintrą, Cascais ir Estoril.
Lisabonos transportas: keltai
Keltai, išplaukiantys iš Terreiro do Paço (prie Praça do Comércio) ir Cais do Sodré, jungia Lisaboną su priemiesčiais kitoje upės pusėje.
Turistai paprastai naudojasi tik maršrutu tarp Cais do Sodré ir Cacilhas, iš kur autobusu galima nuvykti prie Cristo Rei paminklo ir Costa da Caparica paplūdimių.
| Cais do Sodré → Cacilhas | Kelionė trunka 8–12 min., kursuoja kas 10–15 min. | Vienkartinis bilietėlis (keltams atskiras) – 1.55 € (skiriasi pagal maršrutą), bet galima nusipirkti dienos bilietą (brangesnį), kuris galioja ir keltams. |

Tuk Tuk’ai Lisabonoje
Turistams pritaikytų TukTuk’ų pamatysite visur prie Lisabonos lankomų objektų. Kai kurie net ypatingai išpuošti, kad išsiskirtų. Ne visada jais važiuoti pigu, bet tikrai padeda pailsinti kojas ir įveikti stačias Lisabonos kalvas, o ir dar vairuotojai kartais it patyrę gidai kažką įdomaus papasakoja.
Lisabonos miesto liftai
Taip jau nutiko, kad klaidžiojau aplink Lisabonos katedrą, skubėdama į autobusą, kuris turėjo mane nuvežti iki Lisabonos Akvariumo. Matau google maps, kad stotelė turi būti šalia, už trijų minučių pėsčiomis, bet niekaip jos nerandu, o kiek bandau leistis žemyn, atsimušu į akligatvius.
Galiausiai užėjau į vieną restoranėlį ir paklausiau padavėjos – pasirodo reikėjo du aukštus leisti gatvės liftu (jis nemokamas) ir aš klaidžiojau todėl, kad buvau virš stotelės, kurios man reikia... O dar skubant link jos man sugebėjo pasiūlyti žolės – tokia ta spalvingoji Lisabona.
Lisabona su dviračiu?
Kaip jau supratot, Lisabonos centras tai akmenuotas, status siaurų gatvelių labirintas. Tikrai ne kiekvienam ten dviračiu važinėti bus malonu, o ir ne visuose skersgatviuose net leidžiama.
Vis dėlto pastaraisiais metais Lisabona labai investuoja į dviračių infrastruktūrą, o palei upę susiformavo vienas geriausių dviračių takų Portugalijoje.
Didžioji dalis dviračių eismo koncentruojasi palei Težo upės pakrantę, kuri yra lygi ir moderniai sutvarkyta.
Geriausiai pritaikyti dviračiams Lisabonos rajonai:
- Belém
- Alcântara
- Cais do Sodré
- Parque das Nações
- Upės promenada nuo Belém iki Oriente
Miesto dviračiai Lisabonoje: GIRA bikes
Lisabonos dalijimosi dviračiais sistema vadinasi Gira. Jie siūlo tiek paprastus, tiek elektrinius bilietus.
Dienos paso kaina (su 45 min. nemokamai) prasideda nuo 2 €. Yra ir savaitės, mėnesio pasai.

Beje, Lisabonoje šalia yra ir nemažai BOLT elektrinių dviračių ir paspirtukų, tad per programėlę išsinuomoti juos gali būti irgi geras variantas.
Geriausi dviračių maršrutai Lisabonoje:
| Belém – Cais do Sodré – Alfama (pakrante) | Visiškai lygus maršrutas (tinka ir neįgudusiems). Vaizdas į Težo upę, 25 de Abril tiltą, Kristaus Karaliaus statulą. PravažiuojateTime Out Market, LX Factory, Belém bokštą. |
| Cais do Sodré – Parque das Nações | Vienas maloniausių dviračių takų Lisabonoje, nuolat tęsiasi per paupio pakrantę. Pabaigoje laukia futuristinis Parque das Nações kvartalas. |
| Parque das Nações vidiniai dviračių takai | Visiškai lygūs, saugūs, plačios zonos be automobilių eismo, tinka šeimoms. |

Beje, jei reikės kažkur Lisabonoje palikti lagaminus – galite per RADICAL STORAGE pamatyti daugelį bagažo saugyklų su adresais, kainomis ir išsirinkti, kur būtų patogiausia.
Kaip Jūs keliavote Lisabonoje?
PS:. Pirkdami bilietus ar įsigydami turus per pateiktas nuorodas, padedate šiam puslapiui, nes Jums tai nieko nekainuoja, o aš gaunu mažą komisinį mokestį. AČIŪ.

Pingback: Ką aplankyti ir veikti LISABONOJE, Portugalijoje? - Kelionduonė
Pingback: Kur keliauti Europoje Vasarį ir Kovą? Kelionių kryptys 2025 - Kelionduonė
Pingback: MADRIDAS: skrydis, Madrido transportas ir bilietų tipai - Kelionduonė
Pingback: Lisabonos akvariumas ar zoologijos sodas? Lisabona su vaikais - Kelionduonė
Pingback: LISABONA, lankytinos vietos: kuo ypatinga Portugalijos sostinė? - Kelionduonė
Pingback: Naktis Lisabonoje: rajonai, kur patarčiau nakvoti - Kelionduonė