Viešasis Prahos transportas ir jo vieninga sistema – su metro, tramvajais, autobusais, kurie kursuoja ir nakties metu, tikrai labai palengvina kelionę Prahoje.
Šiame įraše pasidalinsiu naudinga informacija apie tai, kaip keliauti Prahoje, kaip patogiausia pasiekti miesto centrą (ar vietą, kur apsistojote Prahoje) iš Prahos oro uosto ir pasidalinsiu Prahos transporto bilietėlių kainomis.
Paskutinį kartą įrašas atnaujintas:
Skrydis į Prahą
- Tiesiogiai iš Vilniaus į Prahą šiuo metu skraidina tik AIR BALTIC oro linijos. Pati sugebėjau 2026 m. liepos mėnesį pagauti bilietus po 75 € į vieną pusę, tad tikrai nėra blogas, o ir patogus, variantas.
- Su RYANAIR oro linijomis į Prahą nuskristi galite patogiai iš Rygos.

Per SKY SCANNER arba KIWI platformą patogiausia ieškoti geriausių sprendimų, pigiausių variantų, kaip nuskristi į norimą miestą.

Pats Prahos oro uostas nėra mažas ir žmonių netrūksta, bet viskas taip sustyguota, kad oro uosto apsaugos patikras praėjome labai greitai, iki vartų irgi nereikėjo ilgai klajoti, tad susigaudyti paprasta ir itin daug laiko nebūtina pasilikti.
Kelionė nuo oro uosto iki Prahos centro
Prahos oro uostas turi du terminalus.
- Terminalas 1 skirtas keliautojams ne iš ES ir Šengeno zonai priklausančių valstybių
- Terminalas 2 – daugiausiai keliautojams Europos viduje.
Yra ir terminalas 3, bet iš jo vykdomi tik privatūs skrydžiai ir jis šiek tiek tolėliau nuo kitų dviejų.

Autobusai iš Prahos oro uosto:
| AE (Airport Express) autobusai | išvyksta nuo 1 terminalo ir veža iki Prahos traukinių stoties (Hlavní nádrazí ), 40 min kelionė | Bilietai suaugusiam į vieną pusę po CZK 200 (apie 8 €)- galima pirkti ir iš vairuotojo kortele. |
| Oranžiniai REGIOJET autobusai | Veža į Florenc centrinę autobusų stotį Prahoje. Apie 40 min. | Bilietai apie 5,12 €, rasite iš anksto GetYourGuide |
| FLIX BUS salotiniai autobusai | iš Prahos oro uosto iki centrinės autobusų stoties. | Bilietus galite per OMIO platformą rasti (apie apie 5 €) |

Viešasis transportas nuo Prahos oro uosto:
| Vietinis autobusas nr. 100 | važiuoja iš abiejų terminalų ir veža iki Zličín metro stotelės, kurioje galite persėsti į B liniją (geltonąją). | 90 min. bilietėlis 50 CZK (~2 €) |
| Vietinis autobusas – nr. 191 | veža iki Andel metro stotelės, iš kurios taip pat galite persėsti į B liniją (geltonąją), bet maršrutas ilgesnis. | 90 min. bilietėlis 50 CZK (~2 €) |
| 59 troleibusas (buvęs autobusas nr. 119) | Važiuoja iki Nádraží Veleslavín metro stoties, iš kurios galima persėsti į A metro liniją (žaliąją). | 90 min. bilietėlis 50 CZK (~2 €) |

Aš važiavau viešuoju, nes buvau nusipirkusi dienos bilietą ir jis važiavo iš man patogios lokacijos.
Tiesa, pavažiavau su B metro linija ir tuomet sėdau į 100 autobusą – minusas toks, kad jis buvo prigrūstas ir su daiktais keliauti nebuvo komfortiška. Pliusas – nuvežė laiku ir pigiai.
Taksi ir pavėžėjai Prahoje:
- Prahoje puikiai veikia BOLT – kaina priklausys nuo paros laiko, paklausos, eismo, tikslaus adreso, bet turėtų būti apie 370-550 CZK (15-22 €)
- Nors BOLT Čekijoje populiaresnis, bet galite pabandyti ir UBER. Beje, nuo 2023 m. oficialus Prahos oro uosto partneris yra Uber, todėl oro uoste matysite daug Uber ženklų ir kioskų. Tačiau tai nereiškia, kad Uber visada pigiausias – vietiniai dažnai pirmiausia tikrina Bolt, nes jis neretai rodo mažesnę kainą tam pačiam maršrutui.
- Prie oro uosto stovi vietiniai taksi – su jais kaina neturėtų viršyti 800 CZK (apie 32€), bet visada teiraukitės iš anksto.
- Privatūs pavėžėjai, kuriais galima pasinaudoti patogesniam ir privatesniam keliavimui.
Į Prahą autobusu arba traukiniu
Traukinys į Prahą:

| Viena (Austrija) – Praha | apie 4–4,5 val. | dažni tiesioginiai Railjet ir RegioJet traukiniai. |
| Bratislava (Slovakija) – Praha | apie 4–4,5 val. | tiesioginiai RegioJet ir Čekijos geležinkelių traukiniai. |
| Budapeštas (Vengrija) – Praha | apie 6,5–7 val. | keli tiesioginiai reisai per dieną. |
| Berlynas (Vokietija) – Praha | apie 4–4,5 val. | greitas ir labai patogus tiesioginis maršrutas. |
| Drezdenas (Vokietija) – Praha | apie 2–2,5 val. | vienas gražiausių maršrutų, vedantis palei Elbės upę. |
| Krokuva (Lenkija) | apie 5–6 val. | tiesioginiai traukiniai arba reisai su vienu persėdimu. |

Aš pati iš Vienos autobusu keliavau į Bratislavą ir ten praleidus naktį – traukiniu į Prahą.
Traukinys buvo labai komfortiškas, kondicionuojamas ir tvarkingas, tikrai tokią kelionę kartočiau, o tos 4 val. su kaupu visai neprailgo. Net galima buvo kavos nusipirkti, o tualetai švarūs ir jų pakankamai.
Tiesa, kai iš Prahos važiavau į Kutna Hora pusdieniui, traukinys nebuvo toks modernus ar patogus, bet ir kelionė trumpesnė.

Patogu atvykti autobusu:
- Viena – apie 4 val., dažni FlixBus ir RegioJet reisai.
- Bratislava – apie 4 val. – vienas populiariausių autobusų maršrutų Vidurio Europoje.
- Krokuva – apie 6 val.
- Varšuva – apie 8–9 val. Taip galima ir iš Lietuvos pasiekti Prahą neskrendant.
- Miunchenas – apie 5–6 val.
- Berlynas – apie 4–5 val.

Tiek traukinių, tiek autobusų bilietus galite nusipirkti per OMIO platformą (kaip ir palyginti kainas).
Prahoje dažniausiai atvyksite į Hlavní nádrazí centrinę stotį.
Iš ten lengvai persėsite į Prahos metro liniją C (raudonąją) ir galėsite pasiekti reikiamą centrinės Prahos vietą.
Prahos senamiestyje galima vaikščioti pėsčiomis, todėl per kelias viešnagės Prahoje dienas greičiausiai tiesiog vaikščiosite arba kažkiek važinėsitės metro ar miesto tramvajais.

Viešasis Prahos transportas
Viešasis transportas Prahoje yra patikimas ir puikiai išvystytas.
Jo infrastruktūra susideda iš metro, autobusų, tramvajų, net ir keltų.
Prahos metro linijos:
Prahos metro sudaro trys linijos, jungiančios pagrindinius miesto rajonus, geležinkelio stotį ir svarbiausias turistines vietas. Todėl metro yra vienas patogiausių būdų keliauti po Prahą.
- Linija A (žalia): Depo Hostivař — Nemocnice Motol
- Linija B (geltona): Černý Most — Zličín
- Linija C (raudona): Letňany — Háje

Persėdimo mazgai yra stotyse Můstek (A, B), Muzeum (A, C) ir Florenc (B, C).
Kelionė metro iš vieno Prahos galo į kitą trunka apie 30-45 minutes.
Metro dienomis važiuoja dažnai, kas keletą minučių, savaitgalio naktimis ne rečiau nei kas 20 min.

Prahos transportas: tramvajai
Prahos tramvajų tinklas laikomas vienu geriausių ir didžiausių Europoje.
Mieste yra daugiau nei 150 km tramvajų linijų, kurios jungia ne tik centrą, bet ir tolimesnius rajonus. Daugeliui vietinių tramvajus yra net svarbesnė transporto priemonė nei metro, nes juo galima pasiekti daugelį turistinių vietų be papildomų persėdimų.
Piko valandomis tramvajai kursuoja kas 8—10 minučių, vėliau kas 10—20 minučių, naktį kas 30 minučių.
- Prahoje važinėja tiek modernūs žemagrindžiai tramvajai, tiek legendiniai Tatra T3 modeliai, kurie tapo vienu iš miesto simbolių.
- Jeigu norisi ne tik transporto, bet ir atrakcijos, verta išbandyti istorinį tramvajų 42. Jis kursuoja pro daugelį svarbiausių Prahos lankytinų vietų.

Prahos autobusai:
Prahos autobusų tinklas irgi itin platus ir puikiai papildo metro bei tramvajų sistemą.
Mieste veikia apie 300 autobusų maršrutų, kurie jungia gyvenamuosius rajonus, priemiesčius ir vietas, kurių nepasiekia metro.
Nors miesto centre dažniau naudojami tramvajai ir metro, autobusai itin praverčia:
- vykstant į arba iš oro uosto
- keliaujant į tolimesnius rajonus
- naktį, kai metro nebevažiuoja
Svarbiausi autobusai turistams
| 59 troleibusas | *pagrindinis maršrutas iš Prahos oro uosto * važiuoja iki Nádraží Veleslavín metro stoties (A linija); * pakeitė anksčiau veikusį 119 autobusą. |
| 100 autobusas | * jungia oro uostą su Zličín metro stotimi (B linija) * patogus vykstant į Anděl ar vakarinę miesto dalį * važiuoja į oro uostą |
| 191 autobusas | *važiuoja per Petřiny ir Anděl rajonus * lėtesnis, tačiau gali būti patogus, jei viešbutis yra šiose vietovėse * važiuoja į oro uostą |
| Naktiniai autobusai | * kursuoja po vidurnakčio, kai metro nebedirba * jų numeriai dažniausiai prasideda 9 |
Naktinis Prahos transportas
Nors Prahos metro dirba maždaug nuo 5 val. ryto iki vidurnakčio, miestas nelieka be viešojo transporto naktį.
Nuo vidurnakčio iki maždaug 4:30–5:00 ryto metro maršrutus perima specialus naktinių tramvajų ir autobusų tinklas.

Naktiniai tramvajai:
- Važiuoja maždaug nuo 00:30 iki 05:00
- Žymimi numeriais 91–99
- Dažniausiai kursuoja kas 30 minučių
- Savaitgaliais kai kurie maršrutai važiuoja dažniau.
Didelis privalumas tas, kad beveik visi naktiniai tramvajai susitinka stotelėje Lazarská, kuri veikia kaip pagrindinis naktinis persėdimo mazgas. Čia galima persėsti į kitą tramvajų ir pasiekti beveik bet kurį miesto rajoną.
Naktiniai autobusai:
- Numeriai prasideda nuo 901
- Važiuoja maždaug kas 30–60 minučių
- Kai kuriuose persėdimo taškuose autobusai specialiai palaukia atvykstančių tramvajų.
- Naktiniai autobusai aptarnauja rajonus, kurių nepasiekia tramvajai.
- Yra ir naktiniai maršrutai į oro uostą, pavyzdžiui 907 ir 910.

Prahos transporto bilietai
- Bilietai skirti tam tikram laikui, per kurį galite persėsti, kiek norite.
- Pažymėti reikia tik pirmą kartą įlipus, vėliau jau persėdus nebereikia vėl to paties bilieto žymėtis.
- Prahos transportas tikrai patogus, lengvai suprantamas ir gerai išvystytas.
Prahos viešojo transporto kainos 2026 m.
| Galiojimo laikas | Programėlėje (PID Lítačka) | Popierinis bilietas/ bekontaktė kortelė | Eurais (jei 1 € ≈ 25 CZK) |
| 30 min. | 36 CZK | 39 CZK | ~1,4–1,6 € |
| 90 min. | 46 CZK | 50 CZK | ~1,8–2,0 € |
| 24 val. | 140 CZK | 150 CZK | ~5,5–6 € |
| 72 val. | 340 CZK | 350 CZK | ~13,5–14 € |
Vaikai iki 15 m. ir senjorai nuo 65 m. gali važinėtis nemokamai.
Senjorai nuo 60 iki 65 metų moka pusę kainos.
Daugiau informacijos rasite oficialiame Prahos viešojo transporto tinklalapyje.
Aš visus – tiek dienos, tiek vienkartinius bilietėlius pirkau per PID Lítačka mobilią programėlę, viskas veikė puikiai. Taipogi, nukeliavus dienai į Kutna Hora miestą – irgi per ten pat galėjau nusipirkti galiojančius bilietėlius. Beje, vienu telefonu galėjau nupirkti tiek sau, tiek mamai, tad buvo patogu.

Pirkdami bilietus ar paslaugas per kai kurias mano pateiktas partnerių nuorodas – remiate tinklaraštį, nes gaunu nedidelę komisinę premiją, o Jums tai nieko papildomai nekainuoja. Ačiū!

Pingback: PRAHA: Ką pamatyti Prahoje, Čekijoje? Prahos lankytinos vietos - Kelionduonė
Pingback: Kur apsistoti Prahoje? Praha ir jos rajonai - Kelionduonė